專用車知識解答汽車磨合期應注意的事項

更新日期：2013/7/15 來源于：www.ahggdp.com 作者：點擊次數：

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汽車磨合期應注意---專用車知識
1、不可讓發動機轉速過高
　　磨合期間，大家都知道速度不能太快，最好不要超過該檔位最高速度60% ，但有一點要注意，速度并不是唯一關心的問題，更重要的是轉速！前面說過，磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發動機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過3000轉以上，如是自動擋不要超過3500轉。但是，有很多車的五擋甚至六擋在3000轉時車速已經很高了。沒關系，速度只是轉速一定情況下動力的體現罷了，所以只要轉速沒超就沒關系。
　　2、不可長時間保持一個擋位
　　有些朋友為了讓車快過磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車而磨車，豈不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到，各種路況都要跑跑。
　3、不要長時間低速檔行駛
　　在磨合期內，最好不要長時間用一擋或二擋行駛。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害，我們可以選擇高低檔位相互配合進行磨合。
　　4、車子不要超載行駛
　　磨合期車上越輕越好，最好不要一下子超載跑來跑去的，機器負重太大也會有損。
　　5、不要過早首保
　　有人喜歡在規定的首保日期前去保養，其實這樣并不好，一定的首保日期是按科學測算出來的，因此提前首保不可取。一般應該在2000或2500公里以后再去。
　　6、忌諱過長時間行車
　　新車剛開始磨合別一天到晚讓它跑，像出租車一樣，最多開幾個小時就要放一放，讓它休息一下，別買了新車又新鮮，又練手，周六周日滿城跑，而且還要跑長途。這樣做的后果是加速了零部件老化程度。對新車的危害相當厲害。
　　磨合期結束后，磨合較好的新車一般都會更有力，擋位清楚，油門、剎車、離合踩起來都會變得更舒服。磨合的不好，開著不會有什么感覺，但公里數上去了，小毛病也就出來了，發動機壽命也會減少，可能10萬或20萬公里后你的車就沒勁了，機器也可能要提前大修。所以磨車是行車之根本，要想以后用好車，第一步就是磨好車，這一點新車主一定得主意了。

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