戚月線是連接常州戚墅堰與無錫江陰的一條縣級道路，許多徐工隨車吊和重型隨車吊經(jīng)常從這條道路往返于兩地之間。日前，21戶生活在戚月線沿線的武進(jìn)區(qū)東柳塘村居民向現(xiàn)代快報(bào)反映，十多年來他們飽受周邊噪音、震動(dòng)和塵土之苦，生活質(zhì)量得不到保證。對此，武進(jìn)區(qū)交通局表示，隨著S357省道建成，困擾居民的這些問題將會(huì)明顯改善。陸文杰

　 　居民叫苦 每天經(jīng)歷多次“地震”

　　“我家房子離馬路不到三米，每天不管白天還是晚上都是徐工隨車吊來車往，躺到床上就感覺床在震，十幾年沒睡過一個(gè)安穩(wěn)覺。”日前，家住武進(jìn)區(qū)東柳塘村村民陸女士告訴記者，自家門前就是戚月線馬路，徐工隨車吊經(jīng)過時(shí)發(fā)出的噪音從早到晚吵個(gè)不停，自己每天都要經(jīng)歷很多次“地震”。

　 　在東柳塘村，像陸女士這樣的居民一共有21戶，他們的房子建于上世紀(jì)80年代，與馬路的距離都只有三五米，自從1998年門前的路從村道變成縣道，隨車吊流量猛增，居民們生活在這樣的環(huán)境中痛苦不堪。“晚上睡覺我都要吃安眠藥，要不真的沒辦法睡著，即使吃了藥每天也只能睡三四個(gè)小時(shí)。”村民劉祥玉訴苦說。

　 　除了噪音和震動(dòng)，房屋裂縫是居民們最擔(dān)心的問題。在東柳塘村2號的劉先生家里，記者看到墻上有很多道裂縫，劉先生告訴記者，這些裂縫都是隨車起重運(yùn)輸車震動(dòng)導(dǎo)致的，家家戶戶都有，他們很擔(dān)心自己的安全。有條件的人已經(jīng)搬出去住了，但是大多數(shù)人只能住在這里，每天飽受煎熬。

       隨車吊又名：隨車起重運(yùn)輸車。專用功能說明:廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地 等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需 求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機(jī)。具備功率大，車速高、爬坡能力強(qiáng)， 起升高度高，作業(yè)范圍大。可實(shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

      我公司主要生產(chǎn)有：東風(fēng)隨車吊(東風(fēng)小霸王隨車吊,東風(fēng)大金剛隨車吊,東風(fēng)140,145,153隨車吊,東風(fēng)天錦隨車吊,東風(fēng)雙橋隨車吊,東風(fēng)天龍隨車吊),解放隨車吊，徐工隨車吊等各類隨車吊。　 吊機(jī)分為直臂和折臂吊，根據(jù)車型不同可選裝2噸，3.2噸，3.5噸，5噸隨車吊。6.3噸，8噸，9噸，10噸隨車吊 。12噸，14噸，16噸，25噸隨車起重運(yùn)輸車