隨車吊油泵常見(jiàn)故障分析及解決方案：

   1、過(guò)熱；過(guò)熱是零件表面有燒蝕痕跡，使“O”形圈和密封圈硬化。如果短時(shí)間的過(guò)熱，溫度超過(guò)150攝氏度時(shí)，就能產(chǎn)生上述結(jié)果。過(guò)熱通常是由于安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)高造成的，一部分液壓油將在每次循環(huán)中打開(kāi)安全閥時(shí)的節(jié)流作用，使油溫過(guò)高；控制閥損壞或被堵塞，使節(jié)流作用加強(qiáng)，了也會(huì)千萬(wàn)過(guò)熱；油泵缺油或斷油時(shí)，也會(huì)引起過(guò)熱；油的粘度不符合規(guī)定，也會(huì)造成過(guò)熱。

    2、氣蝕；在液流中，如果某一點(diǎn)的壓力表低于當(dāng)時(shí)溫度下液體的飽合蒸氣壓時(shí)，液體就開(kāi)始沸騰，形成氣泡。同時(shí)，原來(lái)溶于油液中的空氣也會(huì)游離出來(lái)，形成氣泡。這些氣泡混入油液中，產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。氣穴現(xiàn)象往往是油泵進(jìn)油管堵塞或管徑太小造成的。所以，嚴(yán)防空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，也就避免了產(chǎn)生上述故障的重要措施。

    3、油壓過(guò)高；安全閥失靈時(shí)有可能產(chǎn)生油壓過(guò)高。嚴(yán)重時(shí)過(guò)高的壓峰會(huì)使齒輪泵軸斷裂或油管殼裂開(kāi).

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