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污水處理車的型號為CLW5040TWC4,可以上藍牌,能夠適用于國內一線城市作業。
廠家直銷熱線:15997889829/15826734464 企業網站:www.ahggdp.com商務QQ:1833550304歡迎來電洽談
污水處理車采用東風福瑞卡底盤,底盤配置為:3.3米軸距、7.00-10尼龍胎、3噸后橋、1.5噸前橋、5檔變速箱及汽剎。整車長度為5.995米、寬為1.99米,高為2.65米。污水處理車外部設計有6個卷拆門和4個垃圾廂。后部采用雙開門和LED廣告宣傳牌,便于操作和宣傳。車長不過6米,污水處理車的型號為CLW5040TWC4,可以上藍牌,能夠適用于國內一線城市作業。
也可用銳鈴國四底盤,常柴95馬力,方向助力,另可加清洗裝置和真空泵,以達到自吸自排,吸污,卷揚清淤,機械疏通帶直吸直排 是一款最新型最實用的一款車型
污水處理車的基本配置:夾心取力器、齒輪泵、多路閥、柱塞馬達、排污泵、水環真空泵、無軸螺旋、絞龍、吸污管、電機、配電框、電線絞盤等組合而成。
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
程力威牌
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產品名稱 |
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總質量(Kg) |
4495 |
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額定載質量(Kg) |
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整備質量(Kg) |
4365,4300
|
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額定載客(人) |
準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
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接近角/離去角(°) |
19/12 |
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軸數 |
2
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軸荷(Kg) |
1800/2695
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其它 |
該車隨底盤選裝駕駛室。污水處理車工作原理:通過排污泵將污水抽入污水分離器,在污水分離器中將水與雜質分離,最終將不含雜質的水排出。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護裝置均裝有裙邊,且裙邊與廂體為整體式焊接,后部裙邊距地面(mm):340。
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
DFA1041SJ35D6 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845×1900×2220 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
19/16 |
輪胎規格 |
7.00-16
8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
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鋼板彈簧片數 |
8/9+5,6/8+4 |
前輪距(mm) |
1506,1404,1500 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1466,1458,1520 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
||
4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA |
常柴股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 昆明云內動力股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風輕型發動機有限公司 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 |
70 75 75 73 66 75 |
污水處理車采用東風福瑞卡底盤,底盤配置為:3.3米軸距、7.00-10尼龍胎、3噸后橋、1.5噸前橋、5檔變速箱及汽剎。整車長度為5.995米、寬為1.99米,高為2.65米。污水處理車外部設計有6個卷拆門和4個垃圾廂。后部采用雙開門和LED廣告宣傳牌,便于操作和宣傳。
車長不過6米,污水處理車的型號為CLW5040TWC4,可以上藍牌,能夠適用于國內一線城市作業。
也可用銳鈴國四底盤,常柴95馬力,方向助力,另可加清洗裝置和真空泵,以達到自吸自排,吸污,卷揚清淤,機械疏通帶直吸直排 是一款最新型最實用的一款車型
污水處理車的基本配置:夾心取力器、齒輪泵、多路閥、柱塞馬達、排污泵、水環真空泵、無軸螺旋、絞龍、吸污管、電機、配電框、電線絞盤等組合而成。
污水處理車采用東風福瑞卡底盤,底盤配置為:3.3米軸距、7.00-10尼龍胎、3噸后橋、1.5噸前橋、5檔變速箱及汽剎。整車長度為5.995米、寬為1.99米,高為2.65米。污水處理車外部設計有6個卷拆門和4個垃圾廂。后部采用雙開門和LED廣告宣傳牌,便于操作和宣傳。污水處理車的型號為CLW5040TWC4,可以上藍牌,能夠適用于國內一線城市作業。
污水處理車的常規配置: 80的吸污管有4根,每根長7米,合計28米,配有100米電線一卷,實際長度為95米,其中5米用于配電框到電機和電線絞盤,剩下90米用于連接外部電源。
污水處理車用電具備雙重功能,即如果沒有外接電源,可以用車輛自帶的主機進行操作作業;如果有外接的三相電源,可以用配置的電線連接電機操作作業。只要有電源最好采用外接電源用電機操作,因為用電肯定要比用柴油機便宜,并且電機的磨損要遠小于柴油機,這讓就能給客戶群體節省大部分資金,這也是污水處理車的一大優勢,可以在推廣時提到。
污水處理車的操作過程(工作原理):首先接好進出吸污管。進管要放入化糞池或者需要處理的污水池中,出管要放在下水道管口或者適當的位置。
如果是采用主機操作,要先啟動主機即柴油機,當氣壓表針指到6個氣壓時,踩下離合踏板;再將夾心取力器的開關打開,這時要緩慢地松開離合器踏板,這樣污水處理車就處于操作狀態中;然后緩慢的拉動手油門線,查看駕駛室內的轉速表,將發動機轉速控制在1200-1400轉之間。
為什么要控制在1200-1400轉之間呢?因為該車的排污泵和真空泵轉速是1450轉,這都是按照電機的轉速來配置的,夾心取力器的速比是1:1.2。也就是說當發動機轉速達到1200轉時,排污泵就能達到1440的轉速。發動機如果達到1400的轉速,排污泵就能達到1680的轉速,超過1400轉就超過了排污泵的正常轉速,所以需要將發動機的轉速控制在1200-1400之間,不能超過也不能低于這個轉速,轉速低達不到理想效果。轉速高是排污泵和真空泵超出正常范圍,可能會造成損壞。
發動機轉速控制好之后,再打開多路閥,這個多路閥是專門用來控制絞龍里面的無軸螺旋,能夠將吸進來的污物進行壓縮,讓水和物分離出來,分離出來的水再通過排污泵排出。污物從分離廂后門排出。
如果是使用電機用電,需要接好三相電源,三根火線和零線都要接好,因為車輛內部的配電框里面安裝有漏電保護器,一旦觸電就會自動跳閘。配電框里面還有一個防正反轉保護器,就是說不管怎么接三相電,都不會反轉。接好電源再把配電框的插頭插在電線絞盤的插座上。只要接好電源,配電框的指示燈就會亮,再按下開關按鈕,這樣整車就進入操作狀態,其他的操作同主機操作一樣。
研發污水處理車的意義:1、人工清掏效率低下,清掏速度低,現場混亂,垃圾隨處堆放,對環境污染大,化糞池的高濃度沼氣對人身造成大的傷害;吸糞車、吸污車需要來回往返傾倒垃圾,成本過高,亂排亂放現象非常嚴重,對環境,土壤造成極大的二次污染,對市政管理網造成極大的損害。2、城市化糞池清掏行業的管理,目前各大中小城市都比較混亂,吸糞車不僅隨意亂排亂放,人員大多為經過專業培訓,沼氣濃度基本靠鼻子聞,清掏時間基本等管道堵塞才處理,所用吸糞車簡陋,污染物沒有經過硬化濾渣和消毒處理,車開到哪里,糞水就滴到哪里。為了降低成本,經常出現偷偷排入城市雨水管網、河流或人煙稀少的河灘、荒地現象。
傳統人工作業的缺陷:
1、勞動環境惡劣,工人勞動強度大,勞動效率低,有可能發生人身傷亡事故;
2、清理時間長,只能清理部分漂浮物,清理的程度很有限,需要再次清理的周期短;
3、污染等問題,容易被作業區域周邊的居民投訴;
抽糞機作業的缺陷:
1、作業需要大量的清水稀釋化糞池,吸污吸糞車作業也需要足夠大量的水,造成水資源的浪費;
2、在作業區域和污水處理廠質檢多次往返運輸,浪費能源作業效率較低,也無法對化糞池進行徹底清底;
3、運輸過程中難免對環境造成二次污染,造成一定的交通影響和能源浪費。
第一該車可以上藍牌,白天可以在一線城市使用,這樣客戶進行作業時間就比較自由;
第二該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制,污水處理車可以連續操作作業,不管多大的化糞池都可以一次性作業完成,不需要來回運輸處理;
第三污水處理車的清理程度更高、更全面、干凈,也可實現徹底清理,也就是全面將化糞池或者污水池清理干凈;
第四該車作業時間迅速,為客戶節省大量時間,并且尾氣排放較少,比較環保;
第五再次清理的周期短、清理一次確保一年;
第六成本較低,使用三相電源作業比用柴油機用電量大,但是用電比用柴油便宜,并且電機耗損比柴油機要小很多;
第七安全程度高,90%以上清理工作有機械完成,人工作業量很小,科學的流程管控確保作業現場和作業人員的安全。
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